30.05.2019
СЕКЦИЯ ВЕНТИЛЯТОРНАЯ

БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА.

Вентиляторный блок является ключевым в любой вентиляционной системе, будь то приточная, вытяжная, приточно-вытяжная или центральный кондиционер.

Конструкция вентиляторной секции центрального кондиционера состоит из:

  • Корпус самого блока - выполненный в панельно-каркасном исполнении. Такая конструкция придает жесткость конструкции.

  • Вентиляторная группа – это объединенный в единый агрегат электродвигатель и рабочее колесо типа «СВОБОДНОЕ». Монтируется такой агрегат на металлической раме повышенной прочности.

  • Виброопоры. Для устранения передачи возможных вибраций от вращающегося рабочего колеса на корпус при установке вентиляторной группы используются резиновые виброопоры.

При производстве вентиляторных секций применяются только надежные и проверенные комплектующие мировых производителей.

В наших центральных кондиционерах применяются вентиляторные группы двух типов. Это:

  • Вентиляторы со свободным рабочим колесом и электродвигателем

  • Вентиляторы со свободным рабочим колесом и встроенным EC-модулем.

Вентиляторы со свободным рабочим колесом и электродвигателем

Блок вентиляторный_свободное колесо.png

В таких вентиляторных группах электродвигатель находится на одном валу с рабочим колесом. Для регулирование числа оборотов, а как следствие и управление воздухопроизводительностью может осуществляться с применением дополнительного частотного регулятора.

Колеса PUNKER.png Двигатель для вентиляционного рабочего колеса.png

Лопатки или лопасти у такого рабочего колеса конструктивно загнуты назад.

Вентиляторы с рабочим свободным колесом имеют повсеместное применение из-за того, что они значительно дешевле вентиляторных групп других типов.

 Вентиляторы со свободным рабочим колесом и встроенным EC-модулем

Блок вентилятора с ЕС двигателем.png

Аналогом к вышеописанной вентиляторной группе является вентилятор со встроенным EC-двигателем. ЕС-двигатель (англ. Electronically Commutated) – это электронно-коммутационный двигатель, т.е. бесколлекторный синхронный двигатель со строенным частотным управлением.

Вентиляторы, оснащенные таким двигателем управляют изменением числом оборотов рабочего колеса внешним сигналом 0…10В который подается от автоматики центрального кондиционера.

При использовании вентиляторов с ЕС-двигателями отпадает необходимость применения частотных преобразователей.

ЕС двигатель может изменять обороты свободного колеса во всем его аэродинамическом диапазоне длительное время.

Благодаря использованию ЕС-двигателя и регулированию свободного рабочего колеса в большом диапазоне решаются ряд задач:

  • Вентиляторы могут функционировать в вентиляционных системах с переменным расходом воздуха.

  • Упрощенное управление без применения дополнительных систем автоматизации и контроллеров.

Переменное управление и регулирование оборотами осуществляется контроллером в зависимости от сигналов аналоговых датчиков давления и температур.

Но основным достоинством вентиляторных групп со встроенным ЕС-двигателем является высокий уровень энергоэффективности. Потребление электроэнергии на 15-25% ниже чем вентиляторные группы с электрическим асинхронным двигателем.

Рассказать друзьям:

Интересные статьи